特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

印度智能手表市场首次陷于停滞：2024年第一季度同比增长仅0.3%

2024年6月18日 - 根据市场研究机构Counterpoint Research最新发布的报告，印度智能手表市场在2024年第一季度首次出现停滞，同比增长仅0.3%。该季度出货量为350万台，与2023年同期基本持平。

这一增长停滞主要归因于多个因素，包括经济疲软、消费者信心下降以及来自智能手机和平板电脑等其他设备的竞争加剧。此外，由于全球供应链中断和芯片短缺，智能手表的平均售价有所上升，这也影响了销量。

尽管市场整体表现低迷，但一些品牌仍表现出强劲增长势头。例如，Noise凭借其价格实惠的智能手表继续保持市场领先地位，其出货量同比增长24%。此外，Amazfit和OnePlus等品牌也取得了强劲增长。

展望未来，Counterpoint Research预计印度智能手表市场将在未来几年内继续增长，但增速将有所放缓。预计到2028年，该市场出货量将达到1200万台。增长将主要由可穿戴设备普及率的提高、新功能的推出以及价格下降所推动。

以下是一些可能影响印度智能手表市场未来发展的关键因素:

• 可穿戴设备普及率的提高：随着智能手机和平板电脑的普及，消费者对可穿戴设备的接受度不断提高。预计这一趋势将继续下去，推动智能手表市场增长。
• 新功能的推出：智能手表制造商不断推出新功能，例如血氧监测、血压监测和ECG。这些新功能将吸引更多消费者购买智能手表。
• 价格下降：随着技术的进步和竞争的加剧，智能手表的价格预计将继续下降，这将使其更具吸引力。

总体而言，印度智能手表市场前景光明，但增速将有所放缓。随着可穿戴设备普及率的提高、新功能的推出以及价格下降，预计该市场将在未来几年内继续增长。